Chiếc xe đạp jett đang ngày càng trở thành một phương tiện giao thông tiện ích trên đường, với các ưu điểm là không dùng xăng, giúp tiết kiệm túi tiền cho người đi xe, song song, dường như đi xe đạp thể thao cũng an toàn hơn rất nhiều so với đi xe máy. Ngoài ra, đi xe đạp cũng không có nhiều điều kiện rắc rối như đi xe máy như bằng lái, giấy tờ xe, hay đội mũ bảo hiểm...vì vậy được rất nhiều người ưa chuộng. Trên thị trường hiện thời có 2 loại xe đạp trinx là xe chạy thỏi pin và xe chạy bằng ắc quy. Mỗi loại có những ưu điểm riêng mà người tiêu dùng có thể chọn lọc. Một trong những yếu tố quyết định việc chọn một chiếc xe của người tiêu dùng đó là quãng đường mà xe đạp city touring có thể đi được khi sạc đầy thỏi pin. Những người càng có nhu cầu đi lại nhiều như những bà nội trợ thường xuyên đưa đón con đi học, hoặc các bạn HS SV thường xuyên đi học và đi chơi thì mua một chiếc xe có khả năng đi được quãng đường càng dài càng tốt. Nhu cầu của người sử dụng tăng cao khiến những dịch vụ tham gia càng ngày càng nhiều vào thị phần "màu mỡ" này. Dẫn đến sự ra đời của hàng loạt những dòng xe đạp học sinh làm cho người dùng cảm thấy hoang mang không biết nên mua xe nào cho mình. xe đạp học xinh ở hà nội chạy bằng ắc quy: Đang được dùng khá phổ biến với những ưu điểm vượt trội mang lại sự hài lòng cho người mua vì sự an toàn tuyệt đối. Ưu điểm: Không gây cháy nổ, khi dùng không đúng sạc hoặc sạc quá thời gian quy định rất nhiều lần thì chỉ dẫn tới phồng bình ắc quy làm suy giảm lượng điện mà không gây cháy nổ, không nguy hại đến tính mạng con người. Giá thành thấp, với 4 bình ắc quy xe giá thành chỉ từ hai triệu đồng trở lên. Hơn nữa có thể dễ dàng thay thế hỏng 1 bình có thể thay 1 bình tiết kiệm chi phí. Nhược điểm của loại xe này là: ắc quy được làm từ chất liệu kẽm hay nhôm mỏng, hoặc nhựa tổng hợp, khả năng chịu va đập rất kém do nguyên liệu pha trộn rẻ tiền, mềm, giòn, dễ vỡ. khả năng chịu nhiệt kém, đặc biệ càng bộc lộ điểm yếu và ảnh hưởng đến thỏi pin khi ở trong môi trường nhiệt đới nóng ẩm như ở VN, gây hỏng khi bị va đập hay rơi, tuổi thọ giảm nhanh. Tuổi thọ của ắc quy cũng thấp hơn so với tuổi thọ của pin với chỉ khoảng 350 lần sạc, khiến bạn nhanh chóng phải thay ắc quy mới trong khi đó thì giá thành của một ắc quy mới cũng lên đến hơn 2 triệu đồng. Chiếc xe đạp giant chạy thỏi pin: có lớp vỏ ngoài làm từ vật liệu có khả năng chịu va đập cực tốt, cứng, độ bền cao, chịu được cả ở nhiệt độ thấp và nhiệt độ rất cao nên có khả năng chống cháy. Bảo vệ an toàn cho pin bên trong, do vậy thỏi pin thường có độ bền hơn rất nhiề so với ắc quy. So sánh với xe đạp học xinh ở hà nội chạy bằng ắc quy, thì xe chạy bằng pin thường có giá tiền cao hơn, và thường có giá thành từ 10 triệu đồng trở lên. Nguyên nhân là bởi thỏi pin lithium sử dụng cho xe đạp học xinh tại hà nội có mức giá khoảng 3-4 triệu đồng/ thỏi pin. Tuy nhiên, so với xe chạy ắc quy thì xe chạy pin có một số ưu điểm hơn hẳn Hiện tại những nhà sản xuất xe đạp giant chất lượng cao chạy pin thường cho biết xe của họ có thể chạy hơn 70 -85 km trong 1 lần sạc pin đầy, nhưng mà để đạt được quãng đường như vậy là bạn phải chạy trong điều kiện tiêu chuẩn: vận tốc không quá 20km/h, không chở nặng, mặt đường phẳng. Vì thế để đạt được đường dài như vậy là rất khó, và thường là chỉ đi được từ 50- 55 km trong khi không chở nặng (theo kinh nghiệm của các người chạy xe chạy pin). Nhước điểm của loại xe điện chạy pin: Chất lượng theo thời gian bị giảm sút. Độ bền chỉ được khoảng hai năm sau đó nếu còn dùng được thì quãng đường đi được cũng đã giảm đi khá nhiều. Nguyên nhân là những lá lithium bị mòn qua quá trình sử dụng nên độ bền bỉ không còn được như ban đầu Ngoài ra, ắc quy lại rất nặng, có khối lượng 18 - 20kg, như vậy cả xe phải nặng đến 60 - 65 kg, khiến dáng xe trở nên thô và nặng nề hơn rất nhiều. Khi sạc cũng rất bất tiện do ắc quy quá nặng ngay cả người lớn cũng rất khó khăn để nhấc lên, nên khá khó khănruân trong việc sạc điện.
